We vertrokken van huis met veel regen. Echter toen we in Harskamp aankwamen bleek het daar 15 graden warmer te zijn dan in Halsteren. Goed drinken dus verplicht ;). Na wat proeftreks voor ons mochten wij als 5de aanhaken. In de kwalificatie hadden wij als enige deelnemer FullPull, dus dat was al een goed begin! Six Fighter kon door een technisch probleem niet meer aanhaken in de finale, dus het was tussen Builders Toy, Proud Eagle en wij. Ontzettend spannend, Builders Toy: 100.83 Wij 106.21. Een podiumplek was ons verzekerd, maar op welke trede mochten wij plaats nemen? Proud Eagle mocht een trok hem prachtig naar de 108.33. Een 2de plaats voor ons!!

 Voor ons lekker dichtbij: het Zeeuwse Aagtekerke! Het begon zonnig maar de baan moest toch even dicht vanwege een bui regen. En omdat we zo dicht aan de kust zaten, stak er ook nog een flinke wind op.

In de kwalificatie trokken we ver over de Full Pull lijn heen. Helaas waren wij niet de enigen, maar trokken zo goed als alle mede kandidaten hun machine over de 110 meter heen. Het moest dus echt worden 'uitgevochten' in de finale. Met 104 meter en 45 centimeter was voor ons de strijd gestreden en hebben wij een 2de plaats behaald!

Op deze vrijdagavond zijn wij afgereisd naar het Gelderse Speuld. Het was een nek-aan-nek race maar we zijn met een tevreden 6de plaats weer naar huis gegaan.

Helaas geen beste resultaten in Made. Vanaf de start kon er door ons totaal geen grip worden gevonden in de baan en hadden wij veel grondverzet voor de voet van de sleepwagen. Hierdoor strandde we bij de 75 meter. 

Met de kwalificatie hadden wij een mooie run. Echter was het net niet genoeg om in de finale te komen maar wel een 5de plaats naar huis!

Na een winter lang lassen en slijpen aan het nieuwe chassis, en er een keer mee te hebben gereden in Assen is het nu tijd voor de afwerking: de lak er op. Ook dit jaar heeft sponsor BendeRooy.nl zijn uiterste best gedaan om de Blue Tiger weer voorzien van mooi en strak spuitwerk.

Zoals we vorig jaar hebben aangegeven zouden wij nog terugkomen op het onderhoud wat wij zoal aan het plegen zijn aan de machine, want daar is het winterseizoen natuurlijk voor! Er is in de schuur zeker niet stilgezeten! Hieronder zie je foto's van de afgelopen maanden opbouw.​

Op de oplegger komt een living te staan, waarin we alles wat we nodig hebben mee kunnen nemen. Het casco is  gereed, dus nu zijn we aan de binnenkant begonnen met afwerken, met onder andere een keukenblokje (want koud bier is natuurlijk een vereiste) en een grote bank waar we veel spullen in kunnen opbergen.

En natuurlijk wordt er ook hard gewerkt aan de Blue Tiger zelf! Het nieuwe chassis is zo goed als af, de intercooler is geplaatst en de nieuwe vooras is gereed en er zijn nieuwe spruitstukken gemaakt.  Ook is er een aanpassing aan de kap gedaan zodat deze makkelijk open kan.

Op dit moment zijn we zover gereed dat we weer aan de op- en afbouw kunnen beginnen van het grote geheel, en kunnen we het motorblok voor het nieuwe koppelingshuis en de nieuwe versnellingsbak hangen.

Onze eerste wedstrijd is gepland in Assen, en het wordt hard werken om aan de start te kunnen verschijnen.  Wil je weten waar wij onze competitie wedstrijden hebben? Kijk dan snel in de agenda.

..was 2018 weer voorbij.

Waar we eerst vol ongeduld zaten te wachten op de wedstrijdkalender van afgelopen jaar, kunnen we nu met volle zin het nieuwe jaar inkijken met een zo goed als complete lijst voor de wedstrijden van 2019. Waar we mogen aanhaken blijft nog even spannend, maar het begin is er.

Wat kunnen we over 2018 vertellen..? Tsja, het was niet echt een top jaar voor de Tijger, maar we hebben ons er goed doorheen weten te slaan en we zijn zelfs 2 keer het podium opgekropen, namelijk in Loerbeek en in Made. Over die laatste waren we zelf nogal verbaast, omdat we in het verleden nooit goede resultaten hebben gehaald op deze bijna thuiswedstrijd.

Hoogtepunt(-en) van het jaar? Toen wij aan het laden waren voor de wedstrijd in Harskamp hoorde wij een vreemd geluid, wat uit de turbo leek te komen. Echter stond hier net een nieuwe op omdat deze de wedstrijd ervoor in Aagtekerke eraf kwam zetten. Na enige twijfel hebben wij besloten om toch het zekere voor het onzekere te nemen en met ovenwanten en al aan (want de turbo was gloeiend heet!) hebben we de turbo gedemonteerd terwijl deze al gereed stond op de oplegger voor vertrek. En dat bleek een heel goed idee geweest te zijn. Er was namelijk een stukje van de oude turbo in het uitlaathuis terecht gekomen wat dus het vreemde geluid veroorzaakte.

Al met al; Dat we onder flinke tijdsdruk het voor elkaar hebben gekregen om de trekker + turbo te (de-)monteren!

Uiteraard zijn wij ook naar het Friese gereden om aan te mogen haken voor het Nederlands Kampioenschap in Tzum waarbij wij een zeer waardige 6de plaats mogen noteren in de eindstand,

Daarbij hebben we natuurlijk een gezellig sponsorfeest gehad in Halsteren en was de opkomst top!

Dieptepunt(-en) van het jaar? Toch wel dat er twee turbo's zijn gesneuveld dit jaar, het een strijd was de tractor binnen de lijnen te houden en natuurlijk de afgelaste thuiswedstrijd in Halsteren vanwege het slechte weer.

​